Welke toeslagen en kosten zijn van toepassing en wanneer?

Alle kortingen of punten worden toegekend op basis van het tarief vóór de toepassing van passagiers- en milieutoeslagen. De verschillende toeslagen die van toepassing zijn, worden hieronder uitgelegd:

Passagierstoeslagen

Passagierstoeslagen worden opgelegd door de lokale havenautoriteiten en worden toegepast op alle boekingen. De toeslagen kunnen per land en haven verschillen en hangen ook af van of je met een voertuig reist of als voetpassagier. Op je e-ticket krijg je een overzicht van alle relevante passagierstoeslagen die bij jouw tarief horen. Zo krijg je meer transparantie over het totale bedrag van je ticketreservering. De toeslag wordt in rekening gebracht bovenop de prijs van het vervoerbewijs.

Milieutoeslagen

Er bestaan drie verschillende globale regelgevingen die buiten de controle van Stena Line vallen, maar wel effect hebben op onze milieutoeslagen voor klanten.

1. Bunkertoeslag

Met betrekking tot wereldwijde regelgeving die door de Internationale Maritieme Organisatie (IMO) wordt toegepast om de zwaveluitstoot van schepen te verminderen. Sinds 2015, en dan opnieuw sinds 2020, mogen brandstoffen die op zee gebruikt worden niet meer dan 0,5% zwavel bevatten. De toeslag wordt gebruikt om brandstof met een laag zwavelgehalte aan te kopen. De meest gestelde vragen over de 2020 globale zwavellimieten.

2. Emissions Trading System (ETS)

De Europese Unie heeft haar Emissions Trading System (ETS) in 2024 geïntroduceerd in de scheepvaart. Het systeem legt een verplichting op voor scheepvaartmaatschappijen om emissierechten voor CO2-emissies en andere verontreinigende stoffen te kopen. Het geld uit de emissierechten zal worden gebruikt voor het groene fonds van de EU. Voor reizen vanaf 1 januari 2024 hebben we een toeslag opgenomen in onze ticketprijzen om de onkosten vanuit de EU te dekken. Dit heeft gevolgen voor ferryroutes tussen twee EU-landen, maar ook -in bepaalde mate- voor routes tussen een EU-land en een niet-EU-land. Meer info over ETS.

3. FuelEU Maritime

EU-regelgeving in het kader van het Fit for 55-pakket, van kracht sinds januari 2025. Het vereist schepen zwaarder dan 5 000 GT die havens van de EU/EER aandoen om geleidelijk de broeikasgasintensiteit van de energie die zij gebruiken te verminderen, beginnend met een vermindering van 2% om tegen 2050 80% te halen. Stena Line heeft een FuelEU-poolingovereenkomst gesloten met Wasaline, zodat Wasaline zijn schip op 100 % biogas kan laten varen, terwijl Stena Line de daaruit voortvloeiende nalevingssurplus op een kosteneffectieve manier verwerft.

Dankzij deze samenwerking, helpt Stena Line mee aan de transitie naar schonere maritieme brandstoffen en draagt ze bij aan de decarbonisatie van de hele sector, zelfs wanneer biobrandstoffen nog niet in hun eigen vloot worden gebruikt. De toeslag dekt de kosten voor het kopen van de nalevingskredieten.

Decarbonisatie van het zeevervoer - FuelEU Maritime - Vervoer en transport

Hou er rekening mee dat de toeslagen onderhevig kunnen zijn aan veranderingen afhankelijk van wijzigingen in de ETS-regelgeving en de ontwikkeling van de brandstofprijzen. In dat geval zal er alles aan gedaan worden om dit zo vroeg mogelijk mee te delen.

Boeking & servicekosten

Deze toeslagen zijn van toepassing bij het boeken of wijzigen van elke vorm van reizen via telefoon, e-mail, contactformulier of persoonlijk in de haven. Er worden geen boekings- of servicekosten gerekend als je online boekt of wijzigt.

Wijzigings- en annuleringskosten

Er kan sprake zijn van wijzigings- en annuleringskosten, afhankelijk van hoe je boekt en het tarief dat je gekozen hebt. Een eventueel verschil in tarief wordt ook in rekening gebracht.

Bekijk alle details over de geldende wijzigings- en annuleringskosten